GTX A노선은 수도권 교통 환경을 획기적으로 개선하기 위해 도입된 고속 지하철 시스템으로, 파주 운정에서 화성 동탄까지 연결됩니다.
이 노선은 주요 도시 간 이동 시간을 대폭 단축하며, 수도권 주민들의 출퇴근 편의를 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다.
개통 일정, 시간표, 요금 체계, 기대효과 등에 대해 살펴보겠습니다.

GTX A노선 개통 현황
GTX-A 노선은 단계적으로 개통되고 있습니다.
2024년 3월 30일 : 수서~동탄 구간 개통 정차역: 수서, 성남(판교), 용인(구성), 동탄
2024년 6월 : 구성역 개통 (공사 지연으로 지연 개통)
2024년 12월 28일 : 운정~서울역 구간 개통 예정
2026년 : 서울역~수서 구간 (삼성역 제외) 개통 예정
2028년 : 삼성역 포함 전 구간 완전 개통 삼성역 복합환승센터 완공 예정
GTX A노선 정차역 및 소요 시간
GTX-A 노선 정차역 (총 11개)
운정역 킨텍스역 대곡역 창릉역 연신내역 서울역 삼성역 수서역 성남역 용인역 동탄역
주요 구간 소요 시간
운정역 → 서울역 : 약 18분
삼성역 → 동탄역 : 약 19분
운정역 → 동탄역 : 약 43분
이는 기존 교통수단 대비 이동 시간을 크게 단축시켜, 수도권 주민들에게 빠르고 효율적인 이동 수단을 제공합니다.
GTX A 노선 시간표 및 운행 간격
출퇴근 시간대 : 5~10분 간격
일반 시간대 : 10~15분 간격
운행 시간
첫차 : 오전 5시 45분
막차 : 자정 이후
정확한 시간표는 GTX-A 공식 홈페이지를 통해 확인할 수 있습니다.
GTX A 노선 요금 체계 요금 구조
기본 요금 : 3,200원
거리 비례 요금 : 10km 초과 시 5km당 250원 추가
요금 예시
수서 → 동탄 (약 32.8km) : 4,450원
추가로 정기권 및 할인카드와 같은 요금 할인 방안도 검토 중이며, 자세한 정책은 추후 발표될 예정입니다.
GTX-A 노선의 기대 효과
출퇴근 시간 단축 : 주요 구간 이동 시간이 대폭 감소하여 통근 효율성 향상
교통 혼잡 완화 : 수도권 도로 및 기존 지하철의 혼잡도를 줄이는 데 기여
지역 간 균형 발전 : 수도권 주요 지역 간 접근성이 향상되어 경제 및 사회적 균형 발전 기대
부동산 시장 활성화 : 정차역 인근 지역의 가치 상승 및 지역 경제 활성화
GTX-A 노선은 수도권 교통의 혁신을 이끌 중요한 프로젝트로, 수도권 주민들의 이동 편의를 크게 개선할 것으로 기대됩니다.
단계적 개통을 통해 점차 더 많은 주민이 GTX-A 노선을 이용할 수 있게 될 것입니다.
최신 정보를 확인하려면 GTX-A 공식 채널을 통해 개통 일정, 시간표, 요금 체계 등 관련 사항을 확인하시고, 새로운 교통수단을 효율적으로 활용하시기 바랍니다.
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